Auteur: ggarrigues

Projet de télécabines : un mode de transport inadapté au territoire desservi

12 février 2023
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Le téléphérique et les télécabines constituent des modes de transport pertinents et peuvent répondre à des besoins de mobilité, en particulier pour franchir des obstacles difficilement franchissables autrement tels que les reliefs. L’exécutif métropolitain a pleinement raison de poursuivre les études d’opportunité de ce mode de transport que j’appelais de mes vœux avec plusieurs collègues en 2018 sur la partie sud de l’agglomération entre Bègles et Latresne. Ce mode présente…

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RER métropolitain : un immense défi pour faire face aux enjeux de notre territoire

2 novembre 2022
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Notre département fait face à une congestion massive des axes routiers principaux mais aussi des axes secondaires, en particulier aux heures de pointe. Le temps perdu par nos concitoyens résidant dans ou hors métropole est énorme et génère du stress, de la fatigue et entraîne une perte de productivité colossale de notre appareil productif. La pollution générée par cette congestion est par ailleurs particulièrement préoccupante alors que nous dépassons à…

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Projet de loi pouvoir d’achat: après le court terme, passons urgemment aux réformes structurelles !

5 août 2022
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Avec une hausse des prix évaluée à 6% ces derniers mois (et probablement encore davantage d’ici la fin de l’année) et une croissance atone gonflée artificiellement par des mesures de baisse de l’inflation (qui font mécaniquement augmenter la croissance puisque celle-ci se calcule en retirant le montant de l’inflation) financées par de la dette publique, notre pays est confronté à une crise majeure. Le projet de loi de finances rectificative…

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Préservons nos espaces naturels !

6 juillet 2022
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Au conseil syndical du SYSDAU ce matin pour faire un point sur les effets du Schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires (SRADDET) sur la consommation foncière dans les prochaines années sur l’aire urbaine bordelaise. La région envisage une baisse de la consommation foncière de 54% entre 2021 et 2031 par rapport à la période 2011-2021 soit une consommation foncière de 19 300 ha à l’échelle de…

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Lancement de la concession de construction du réseau de chaleur du sud de Bordeaux Métropole

20 juin 2022
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En commission transition écologique de Bordeaux Métropole ce matin nous étudions le projet de réseau de chaleur géothermique et biomasse Métropole sud qui délivrera 150 GWh à partir de 2025 sur un réseau de 45 km de canalisations traversant Talence (dont le campus, Thouars, Raba et Suzon) ainsi que Pessac, Gradignan et Bordeaux dans un premier temps. Il nous permettra modestement de réduire notre dépendance énergétique en se substituant aux…

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La Gare Saint Jean doit conserver sa vocation de pôle multimodal !

21 mai 2022
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Le projet de piétonisation et de verdissement de la gare ne doit pas se faire au détriment des usagers des Lianes 1, 9, 10 et 11 et du Corol 31. Le déplacement projeté de plusieurs arrêts de bus et notamment de l’arrêt de la Lianes 10 de l’autre côté de la gare (rue des Terres de Borde côté Belcier) doit impérativement faire l’objet d’une concertation avec les usagers avant toute…

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Très heureux de vous présenter notre toute nouvelle station VCUB !

4 mai 2022
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Située rue Frédéric Sévène devant la Maison de Santé de Bagatelle, elle vient compléter les 7 stations déjà existantes sur la commune et vous proposera, dès sa mise en service dans les prochains jours, des vélos à assistance électrique ainsi que des vélos classiques. ➡️ Des formules à la journée, au mois ou à l’année sont disponibles (à partir de 22€ par an avec possibilité de prise en charge pour…

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Les propositions (décevantes) du schéma métropolitain des mobilités pour Talence

17 octobre 2021
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Le schéma des mobilités de la nouvelle majorité PS-EELV-PCF a été soumis au vote du conseil métropolitain le jeudi 23 septembre dernier. Dans l’ensemble il prévoit: La pérennisation des projets de bus à haut niveau de service existants ; La création de nouvelles lignes de bus express qui correspondent à peu près à de nouvelles lianes ou à l’amélioration de lianes existantes avec de nouveaux couloirs de bus (ambition de…

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