Le réseau TBM a été grandement remodelé et renforcé à la rentrée dernière afin de mieux répondre à l’évolution de nos besoins de déplacements. Ces évolutions ont conduit à une forte augmentation de la fréquentation de nos lignes avec jusqu’à +45% de voyageurs sur la ligne 23 entre Thouars, Pacaris, Peylanne et la Victoire ou […]
Le réseau TBM à Talence connaîtra des ajustements à la rentrée Lire la suite
La mise en service du nouveau réseau en septembre dernier a constitué un grand changement dans les habitudes des usagers. Il convient maintenant d’en faire un premier bilan. Nous nous sommes réunis avec mes collègues élus des communes du sud de l’agglomération (Bègles, Bordeaux, Pessac, Talence et Villenave d’Ornon), en présence de Béatrice de François
Depuis plusieurs années, notre Métropole s’est engagée dans un processus d’intégration tarifaire du réseau TER en permettant, depuis 2021, aux usagers des gares métropolitaines de la ligne du Médoc de (Bordeaux/Pessac, Mérignac, Caudéran, Le Bouscat, Bruges, Blanquefort et Parempuyre) de pouvoir circuler depuis et vers ces gares avec leur abonnement TBM. Dans un projet de
Le réseau de bus de notre Métropole connaît une croissance importante de sa fréquentation mais avait grandement besoin d’être adapté au développement de l’agglomération et à l’évolution des besoins des usagers. Dans le cadre de nouveau contrat de concession, nous avons été sollicités pour co-construire, avec Bordeaux Métropole et l’opérateur Keolis, un réseau repensé. Lors
Talence va bénéficier d’un réseau TBM remodelé et renforcé dès ce lundi 4 septembre ! Lire la suite
Dans le cadre de la nouvelle DSP Transports, un nouveau service de location courte et longue durée de vélos est lancé pour tous les habitants de la Métropole afin de favoriser les mobilités cyclables sur notre territoire.L’équipe de notre opérateur vient à votre rencontre un mercredi sur deux (dates à la fin de cet article)
Lancement d’un nouveau service de location de vélos à Talence et sur la Métropole Lire la suite
Le téléphérique et les télécabines constituent des modes de transport pertinents et peuvent répondre à des besoins de mobilité, en particulier pour franchir des obstacles difficilement franchissables autrement tels que les reliefs. L’exécutif métropolitain a pleinement raison de poursuivre les études d’opportunité de ce mode de transport que j’appelais de mes vœux avec plusieurs collègues
Projet de télécabines : un mode de transport inadapté au territoire desservi Lire la suite
Notre département fait face à une congestion massive des axes routiers principaux mais aussi des axes secondaires, en particulier aux heures de pointe. Le temps perdu par nos concitoyens résidant dans ou hors métropole est énorme et génère du stress, de la fatigue et entraîne une perte de productivité colossale de notre appareil productif. La
RER métropolitain : un immense défi pour faire face aux enjeux de notre territoire Lire la suite
Au conseil syndical du SYSDAU ce matin pour faire un point sur les effets du Schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires (SRADDET) sur la consommation foncière dans les prochaines années sur l’aire urbaine bordelaise. La région envisage une baisse de la consommation foncière de 54% entre 2021 et 2031 par rapport
Préservons nos espaces naturels ! Lire la suite
En commission transition écologique de Bordeaux Métropole ce matin nous étudions le projet de réseau de chaleur géothermique et biomasse Métropole sud qui délivrera 150 GWh à partir de 2025 sur un réseau de 45 km de canalisations traversant Talence (dont le campus, Thouars, Raba et Suzon) ainsi que Pessac, Gradignan et Bordeaux dans un
