Bus

La fréquentation du réseau TBM à Talence est en forte augmentation avec la réorganisation des lignes

La mise en service du nouveau réseau en septembre dernier a constitué un grand changement dans les habitudes des usagers. Il convient maintenant d’en faire un premier bilan. Nous nous sommes réunis avec mes collègues élus des communes du sud de l’agglomération (Bègles, Bordeaux, Pessac, Talence et Villenave d’Ornon), en présence de Béatrice de François

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Talence va bénéficier d’un réseau TBM remodelé et renforcé dès ce lundi 4 septembre !

Le réseau de bus de notre Métropole connaît une croissance importante de sa fréquentation mais avait grandement besoin d’être adapté au développement de l’agglomération et à l’évolution des besoins des usagers. Dans le cadre de nouveau contrat de concession, nous avons été sollicités pour co-construire, avec Bordeaux Métropole et l’opérateur Keolis, un réseau repensé. Lors

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Les propositions (décevantes) du schéma métropolitain des mobilités pour Talence

Le schéma des mobilités de la nouvelle majorité PS-EELV-PCF a été soumis au vote du conseil métropolitain le jeudi 23 septembre dernier. Dans l’ensemble il prévoit: La pérennisation des projets de bus à haut niveau de service existants ; La création de nouvelles lignes de bus express qui correspondent à peu près à de nouvelles

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Amélioration du cadencement des lignes 20 et 34: les quartiers de Pacaris et de Thouars-est bénéficieront de fréquences plus élevées

Un certain nombre d’habitants de Thouars-est m’ont fait part en avril dernier en réunion de quartier de la faible fréquence des bus en heure creuse. Cela étant dû au mauvais cadencement des deux lignes les traversant. Le cadencement a été totalement revu pour réduire au maximum les temps d’attente des usagers. Cette modification ne concerne

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Dès septembre, Talence et le campus seront mieux reliés à Bordeaux centre et aux Bassins à Flot la nuit

La vie nocturne de nos territoires est trop souvent écartée des politiques publiques. Pourtant, la vie urbaine ne s’arrête pas au coucher du soleil. Nombre d’activités se poursuivent la nuit et font l’attractivité de notre Métropole, notamment pour les jeunes. Il est donc important que nous nous tournions vers les besoins de celles et ceux

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Les quartiers de Thouars, Plume la Poule et Peylanne seront mieux connectés à Bordeaux en soirée

Les besoins de déplacement des Talençais ne se limitent pas aux liaisons domicile/travail. Il importe pour notre collectivité de répondre à tous les besoins de mobilité de la vie quotidienne pour convaincre chacune et chacun de laisser sa voiture au garage, les déplacements nocturnes en font partie. Plusieurs usagers et notamment des 16/30 ans m’ont

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La place Peylanne est maintenant connectée au réseau TBM

La densification de l’habitat dans le quartier Peylanne-Leysotte, liée notamment à la construction ces dernières années de nouvelles résidences autour de la rue Pompidou, a accentué les flux et les besoins de mobilité dans le quartier est de la ville. Les travaux d’extension de la résidence pour personnes âgées Bel Air actuellement en cours vont

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Liaison Gradignan – Talence Thouars – Bordeaux – Cenon: les études révèlent un potentiel de fréquentation très important

Le projet de desserte nouvelle Gradignan-Talence Thouars-Bordeaux-Cenon est porté depuis de nombreuses années par les mairies de Gradignan et de Talence, puis, plus récemment, par la nouvelle majorité métropolitaine élue en 2014. Ce projet de TCSP (transport en commun en site propre) a pour objectif de mieux connecter les territoires du sud et de l’ouest

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Renforcement du réseau de bus à Talence: Thouars et Suzon seront mieux desservis

Edito Chaque année le réseau de transports en commun est actualisé pour mieux répondre aux besoins des usagers. Toute l’année nous nous sommes entretenus avec Bordeaux Métropole et Keolis pour réfléchir aux améliorations du réseau pour la rentrée 2016. En effet depuis 2010 le bus est devenu un maillon central du réseau TBM sous l’impulsion

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Une stratégie des mobilités pour une Métropole multipolaire

Après les 3 premières phases du tramway, l’avènement des Lianes et une dynamique des transports essentiellement construite du centre vers les périphéries, notre Métropole s’engage dans le challenge de la mise en réseau des territoires périphériques. Et ce, en utilisant à chaque fois le mode de transport le plus adapté aux besoins. Ce vendredi 22

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