Gare de la Médoquine: le rapport Duron balaye les affirmations de la SNCF et lève les obstacles à sa réouverture

4 février 2018

Située au cœur de l’agglomération bordelaise, dans un bassin de plusieurs dizaines de milliers d’habitants, sur le corridor du futur TCSP Gradignan – Thouars – Médoquine – CHR Pellegrin – Cenon, à 4 minutes en bus du campus (esplanade des Arts et Métiers), à 7 minutes du CHR, à moins de 10 minutes de plusieurs lycées, le potentiel de la gare de la Médoquine n’est plus à démontrer. Les études…

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Vers un renforcement de la qualité de service sur la ligne B du tramway

29 novembre 2017

Nous avons décidé cette automne de lancer une grande concertation à Talence autour du réseau de transports en commun à Talence et de son rôle dans le développement de la ville. Les cinq conseils communaux (conseils de quartier) de la commune se sont emparés du sujet et nous ont fait part de nombreuses propositions pour améliorer son fonctionnement et sa fiabilité. Plusieurs sujets ont émergé et ont fait l’objet d’une présentation ce mardi…

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Comme en 2015 et en 2016, les taux de fiscalité de Bordeaux Métropole n’augmenteront pas en 2017

23 mars 2017

Dans un contexte économique tendu pour tous nos concitoyens, nous avons à nouveau décidé cette année de reconduire les taux de fiscalité sur les ménages et sur les entreprises malgré un accroissement des besoins que nous observons dans nos compétences (mobilité, développement durable, développement économique…). Depuis le début de la mandature (2014-2020), nous avons choisi de ne pas relever les taux des impôts locaux en dépit de la diminution des dotations…

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Liaison Gradignan – Talence Thouars – Bordeaux – Cenon: les études révèlent un potentiel de fréquentation très important

20 février 2017

Le projet de desserte nouvelle Gradignan-Talence Thouars-Bordeaux-Cenon est porté depuis de nombreuses années par les mairies de Gradignan et de Talence, puis, plus récemment, par la nouvelle majorité métropolitaine élue en 2014. Ce projet de TCSP (transport en commun en site propre) a pour objectif de mieux connecter les territoires du sud et de l’ouest de l’agglomération en contournant le centre-ville de Bordeaux. Le mode de transport choisi devrait être…

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Visite de l’entreprise Altriom spécialisée dans le traitement innovant des déchets

15 octobre 2016

Notre Métropole a incinéré l’an dernier près de 206 000 tonnes de déchets soit environ la moitié des déchets collectés sur notre territoire. Pourtant, une grande partie de ces déchets voués à l’incinération pourraient être réutilisés autrement, c’est le cas des biodéchets (déchets organiques) qui composent près de 60% de notre production de déchets dont la forte teneur en eau rend l’incinération peu judicieuse. C’est face à ce constat que…

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Que deviennent nos 400 000 tonnes de déchets ?

10 juillet 2016

Bordeaux Métropole a collecté en 2015 398 254 tonnes de déchets soit l’équivalent de 40 fois le poids de la Tour Eiffel! Si l’on retire de ce chiffre les apports des déchetteries et des professionnels du territoire métropolitain, nos calculs nous amènent à un total de 323 kg de déchets ménagers produits par an et par personne. Un chiffre considérable mais en baisse de 8,24% en 7 ans. Quels sont les différents…

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Comprendre le projet de budget 2016 de Bordeaux Métropole

11 avril 2016

Dans un contexte budgétaire difficile (baisse des dotations de l’Etat, économie à l’arrêt mais croissance des besoins en services publics) et un cadre institutionnel en évolution (métropolisation, transferts de compétences), la construction du budget 2016 a été un exercice périlleux. D’autant plus que pour préserver le pouvoir d’achat des citoyens, Alain Juppé a tenu à ce que les taux des impôts locaux pour la Métropole n’augmentent pas malgré des contraintes fortes…

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Tous mobilisés pour une eau de qualité!

10 avril 2016

Distribuer une eau de qualité aux usagers et au meilleur prix, limiter les rejets polluants dans le milieu naturel… Telles sont les missions fondamentales de notre Métropole. Mais la tâche est ardue, les eaux que nous rejetons sont polluées par de nombreuses substances et notamment par ce que l’on appelle des micropolluants, des composés susceptibles d’être nocifs pour les organismes vivants (et notamment pour les hommes) et présents dans des quantités infimes dans l’eau…

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Une stratégie des mobilités pour une Métropole multipolaire

24 janvier 2016

Après les 3 premières phases du tramway, l’avènement des Lianes et une dynamique des transports essentiellement construite du centre vers les périphéries, notre Métropole s’engage dans le challenge de la mise en réseau des territoires périphériques. Et ce, en utilisant à chaque fois le mode de transport le plus adapté aux besoins. Ce vendredi 22 janvier nous avons en effet voté la stratégie métropolitaine des mobilités, un schéma présentant les…

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